International: टेस्ला कार में जलकर दो छात्रों की मौत, कोर्ट पहुंचा मामला; डोर लॉक सिस्टम पर विवाद

International: विस्कॉन्सिन में एक घातक सड़क दुर्घटना के बाद अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला पर मुकदमा दायर किया गया है। यह दुर्घटना पिछले साल मैडिसन के वेरोना में हुई थी, जहाँ मॉडल एस कार में सवार सभी पाँच लोगों की मौत हो गई थी। आरोप है कि डिज़ाइन में खामी के कारण,(due to the defect) कार में आग लगने के बाद यात्री दरवाज़ा नहीं खोल पाए और अंदर ही फंस गए और जल गए।

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह दुर्घटना 1 नवंबर, 2024 की रात को हुई थी, जब विस्कॉन्सिन के वेरोना में एक टेस्ला मॉडल एस कार सड़क से फिसलकर एक पेड़ से टकरा गई थी। जेफरी बाउर (54) और मिशेल बाउर (55) अपने दोस्तों के साथ यात्रा कर रहे थे। टक्कर इतनी ज़ोरदार थी कि कुछ ही पलों में कार में आग लग गई। प्रत्यक्षदर्शियों (eyewitnesses) के अनुसार, दुर्घटना के बाद कार के अंदर से चीखें सुनाई दीं, लेकिन कोई भी दरवाज़ा नहीं खोल पाया।

टेस्ला ने मुकदमा दायर किया

शुक्रवार, 31 अक्टूबर को, बाउर दंपति के चार बच्चों ने टेस्ला के खिलाफ मुकदमा दायर किया। उनका आरोप है कि कार का इलेक्ट्रॉनिक डोर सिस्टम (electronic door system) ख़राब था, जिसकी वजह से उनके माता-पिता बाहर नहीं निकल पाए। शिकायत में कहा गया है कि आग लगने के बाद, लिथियम-आयन बैटरी पैक ने इलेक्ट्रॉनिक डोर सिस्टम को निष्क्रिय कर दिया, जिससे दरवाज़े नहीं खुल पाए।

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, बच्चों का दावा है कि टेस्ला को इस खराबी के बारे में पता था क्योंकि पहले भी इसी तरह की दुर्घटनाएँ हो चुकी थीं। इसके बावजूद, कंपनी ने “सुरक्षा सावधानियों (safety precautions) की अनदेखी करते हुए” कार के डिज़ाइन में कोई बदलाव नहीं किया।

साइबरट्रक दुर्घटना में दो छात्रों की मौत

यह पहली बार नहीं है जब टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारों की सुरक्षा प्रणालियों और डिज़ाइन विशेषताओं पर सवाल उठाए गए हैं। कंपनी को पहले भी अपनी ऑटोपायलट तकनीक और स्वचालित डोर सिस्टम के लिए आलोचनाओं का सामना करना पड़ा है। पिछले नवंबर में, कैलिफ़ोर्निया (California) के सैन फ्रांसिस्को के एक उपनगर में एक साइबरट्रक दुर्घटना में दो कॉलेज छात्रों की मौत हो गई थी। उस समय, परिवारों ने दावा किया था कि वाहन के हैंडल के डिज़ाइन के कारण आग लगने के बाद छात्र बाहर नहीं निकल पाए थे।

एनएचटीएसए जाँच कर रहा है

अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा (Highway Traffic Safety) प्रशासन (एनएचटीएसए) ने सितंबर 2025 में टेस्ला के दरवाज़ों के डिज़ाइन की जाँच शुरू की। कई रिपोर्टों से पता चला है कि दुर्घटनाओं के दौरान टेस्ला कारों के दरवाज़ों के हैंडल खराब हो सकते हैं। बाउर परिवार के मुकदमे में यह भी कहा गया है कि पीछे बैठे यात्रियों को कार के फ़्लोर मैट हटाकर धातु का टैब ढूँढ़ना पड़ा, जो दुर्घटना के दौरान एक सामान्य व्यक्ति के लिए असंभव है।

बाउर दंपत्ति की मृत्यु रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि एक स्थानीय निवासी ने 911 पर कॉल किया और बताया कि कार के अंदर से मदद के लिए चीखें सुनाई दीं, लेकिन कोई भी दरवाज़ा नहीं खुल रहा था। शिकायत में कहा गया है, “टेस्ला के डिज़ाइन ने एक पूरी तरह से पूर्वानुमानित (predicted)जोखिम पैदा कर दिया: कि बचे हुए लोग जलती हुई कार में फँस जाएँगे।” मुकदमे में ड्राइवर को भी प्रतिवादी बनाया गया है। बाउर परिवार का आरोप है कि ड्राइवर की लापरवाही से गाड़ी चलाने के कारण यह भीषण दुर्घटना हुई। यह मुकदमा डेन काउंटी की राज्य अदालत में दायर किया गया था।