Suzuki Across – अपडेटेड PHEV SUV में नया लुक, बेहतर सेफ्टी और परफॉर्मेंस
Suzuki Across – सुजुकी ने अपनी फ्लैगशिप प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी एक्रॉस का नया अपडेटेड अवतार वैश्विक स्तर पर पेश कर दिया है। यह मॉडल तकनीकी रूप से टोयोटा RAV4 पर आधारित है, लेकिन कंपनी ने इसे अपनी अलग पहचान देने के लिए डिज़ाइन, फीचर्स और ड्राइविंग कैरेक्टर में कई सूक्ष्म मगर अहम बदलाव किए हैं। नया संस्करण अधिक प्रीमियम अपील, आधुनिक कनेक्टिविटी और उन्नत सुरक्षा तकनीकों के साथ आया है, जिससे यह परिवार और लंबी यात्राओं दोनों के लिए अधिक प्रासंगिक बनती है।
डिज़ाइन में मजबूती और आधुनिकता का संतुलन
अपडेटेड एक्रॉस का फ्रंट प्रोफाइल पहले से ज्यादा बोल्ड नजर आता है। चौड़ी ग्रिल, मस्कुलर फेंडर क्लैडिंग और बड़े अलॉय व्हील्स इसे रोड पर दमदार उपस्थिति देते हैं। कुल मिलाकर डिज़ाइन शहरी परिष्कार और हल्की ऑफ-रोड क्षमता के बीच संतुलन बनाता है। कंपनी ने इसे चार कलर ऑप्शंस में उतारा है—मैसिव ग्रे मेटैलिक, एवर रेस्ट मेटैलिक, सुपर व्हाइट और एटीट्यूड ब्लैक मेटैलिक, ताकि अलग-अलग पसंद वाले खरीदारों को विकल्प मिल सके।
केबिन लेआउट और डिजिटल अनुभव
अंदरूनी हिस्से में ‘आइलैंड आर्किटेक्चर’ लेआउट अपनाया गया है, जिसमें मुख्य कंट्रोल्स और डिस्प्ले ड्राइवर के लिए सहज तरीके से व्यवस्थित किए गए हैं। 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अलग-अलग ड्राइव मोड और ड्राइविंग प्राथमिकताओं के अनुसार बदला जा सकता है, जबकि 12.9 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आधुनिक कनेक्टिविटी देता है। विंडशील्ड पर प्रोजेक्ट होने वाला हेड-अप डिस्प्ले गति, नेविगेशन और जरूरी अलर्ट दिखाता है, जिससे चालक को सड़क से नजर हटाने की जरूरत नहीं पड़ती। इसके अलावा वायरलेस चार्जिंग पैड और कई USB-C पोर्ट्स जैसे प्रैक्टिकल फीचर्स भी दिए गए हैं।
सुरक्षा तकनीक में बड़ा अपग्रेड
नई एक्रॉस में उन्नत प्री-कोलिजन सिस्टम दिया गया है, जो मिलीमीटर-वेव रडार और कैमरे की मदद से वाहन, पैदल यात्रियों और साइकिल सवारों को पहचानता है। खतरा महसूस होने पर यह पहले चेतावनी देता है और जरूरत पड़ने पर ब्रेकिंग व स्टीयरिंग में मदद भी करता है। इसके साथ लेन-डिपार्चर अलर्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन-चेंज असिस्ट, फ्रंट क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और ड्राइवर थकान मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स मौजूद हैं। 360-डिग्री कैमरा सिस्टम तंग जगहों में पार्किंग और लो-स्पीड ड्राइविंग को आसान बनाता है।
पावरट्रेन और हाइब्रिड तकनीक
यह एसयूवी टोयोटा के लेटेस्ट प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम पर आधारित है। इसमें 2.5-लीटर चार-सिलिंडर पेट्रोल इंजन लगाया गया है, जो जरूरत के मुताबिक पोर्ट और डायरेक्ट इंजेक्शन का इस्तेमाल करता है। पेट्रोल इंजन के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स भी काम करते हैं, जिससे पावर डिलीवरी स्मूद रहती है और ईंधन दक्षता बेहतर होती है। यह संयोजन रोजमर्रा की ड्राइविंग में कम उत्सर्जन और हाईवे पर मजबूत प्रदर्शन दोनों सुनिश्चित करता है।
परफॉर्मेंस और ड्राइविंग अनुभव
अपडेटेड एक्रॉस तेज एक्सेलेरेशन देने में सक्षम है और करीब 6.1 सेकेंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। सस्पेंशन ट्यूनिंग आरामदायक है, जिससे खराब सड़कों पर भी केबिन में शोर और झटके कम महसूस होते हैं। इलेक्ट्रिक मोड में यह शांत और स्मूद ड्राइव देती है, जबकि हाइब्रिड मोड में लंबी दूरी के लिए भरोसेमंद विकल्प बनती है।
बाजार में स्थिति और संभावनाएं
सुजुकी ने इस अपडेट के जरिए एक्रॉस को उन ग्राहकों के लिए और आकर्षक बना दिया है जो प्रीमियम फीचर्स, सुरक्षा और पर्यावरण-अनुकूल तकनीक चाहते हैं। हालांकि यह RAV4 पर आधारित है, लेकिन सुजुकी की स्टाइलिंग और फीचर ट्यूनिंग इसे अलग पहचान देती है। आने वाले समय में यह मॉडल प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी सेगमेंट में मजबूत दावेदार बन सकता है।
